液壓搬運車要想正常工作，其液壓泵的油溫必須控制在合適的范圍內，一般應控制在 50～90 ℃之間，一旦高于 90℃就會影響系統功能的發揮，從而造成經濟損失。

　　液壓系統油溫過高產生的原因主要有兩個方面∶一是系統內部產生大量異常熱量;二是系統內部正常工作產生的熱量不能被冷卻系統及時散失而產生升溫。

　　液壓油是手動液壓搬運車的動力源泉，那么如果液壓油油溫過高會有哪些危害?

　　(1)液壓油溫度高，液壓油的黏度會降低，液壓系統的容積效率和液壓系統工作效率均會下降，泄漏量會上升，甚至使設備無法正常工作;

　　(2)液壓元件因熱脹冷縮而膨脹，使液壓 元件的滑動副間隙變小，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時形成的液壓油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等配合面因磨損而使其失效或報廢;

　　(3)使橡膠密封件容易老化，壽命變短，起不到密封效果，使液壓系統嚴重泄漏;

　　(4)水分蒸發、油液汽化，容易使配合面產生氣蝕;油液氧化形成顆粒沉淀物，會堵塞過濾器、液壓系統中的許多節流孔，甚至使液壓系統無法工作。因此，液壓油油溫過高會影響整個液壓系統的元部件，使其壽命縮短，甚至不能工作，使整個設備處于癱瘓狀態。

　　預防液壓搬運車油溫過高的措施如下：一般在累計工作1000多小時后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個系統管路、工作回路的舊油;加油時最好用120目以上的濾網，并按規定加足油量，使油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。